26.03.07
YAKIMA フラットラック LockN’Load（ロックンロード）を徹底解説｜最新トレンドのルーフカスタム
車のルーフラックといえば、これまではバスケットタイプが主流でしたが、近年はスタイリッシュで拡張性の高いフラットタイプがトレンドとなっています。
YAKIMAから販売されているLockN’Load（ロックンロード）は、まさにその流れを象徴するフラットタイプのルーフラックです。ルーフ上を効率よく活用しながら、車両との一体感ある見た目も重視したい方に支持されています。
同じYAKIMA製キャリアとの高い互換性も魅力で、キャンプはもちろんサイクリングやカヤックなど用途やスタイルに合わせた自由度の高いカスタムが可能です。ルーフを有効活用しつつ、見た目にもこだわりたい方はぜひ参考にしてください。
1．LockN’Loadの特徴
LockN’Loadは角が丸く、つなぎ目が目立たない洗練されたデザインが特徴です。この構造により風切り音を抑えながら、高い強度と耐久性を実現しています。ラックの外枠と内部のスリットにはTスロットと呼ばれる溝が設けられており、このTスロットを活用することで、サイクルキャリアやカヤックキャリア、サーフボードキャリア、スキーキャリア、さらにはルーフトップテントのスカイピークHDやスカイライズやまで取り付けることが可能です。
取り付け方法の自由度も高く、別売りのアダプターを使用することでスカイラインタワーやティンバーラインタワーへ直接取り付けることができます。また、クロスバークランプを使用すれば、メーカー問わずさまざまな形状のクロスバーにも対応します。また、ランクル250やランドクルーザープラド、ハイラックスなど一部車種では、車種専用設計のラギッドラインを使用することで、純正品のようなフィッティングとなり見た目にこだわりたい方向けのカスタムも充実しています。
2．サイズラインナップ
LockN’Loadは複数のサイズが用意されており、車種や用途に応じて最適なサイズを選ぶことができます。サイズの詳細については上記画像を参考にしてください。
例えば、ランクル70にはロックンロードU（1485×2130mm）、ランクル300にはロックンロードE（1240×2130mm）が適合します。このように車種ごとに適合サイズが異なるため、サイズ選びに迷われた場合は下記よりお問い合わせください。
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3．取り付け方法
LockN’Loadの取り付け方法は、車両の仕様や使用しているベースキャリアに応じて、大きく4つのパターンから選ぶことができます。既存のキャリアを活かした取り付けから、車種専用設計による一体感重視の方法まで幅広く対応している点が特徴です。
3-1．ベースキャリアのタワーへ直付け(ストリームラインアダプター使用)
別売りのストリームラインアダプターを使用することで、スカイラインタワーやティンバーラインタワーへロックンロードを直接取り付けることができます。クロスバーを介さない構造のため、全体の取り付け高さを抑えられる点が大きなメリットです。重心が低くなることで見た目もすっきりと仕上がり、車両との一体感も高まります。ストリームラインアダプターは2個で1セット販売となっており、4か所で固定する場合は2セットの購入が必要です。
3-2．クロスバーへの取り付け（クロスバークランプ使用）
別売りのクロスバークランプを使用することで、さまざまな形状のクロスバーにロックンロードを取り付けることが可能です。すでにベースキャリアを装着している方や、他社製のベースキャリアを使用している方でも対応できる汎用性の高い方法です。クロスバークランプは2個で1セットとなっており、クロスバー1本分の固定に使用します。そのため、クロスバーの本数に応じたセット数の購入が必要です。
3-3．雨どいを使用して取り付け（ガーターマウント使用）
ジムニーやランクル70、ハイエース、タウンエースなど、雨どいが標準装備されている車両では、ガーターマウントと呼ばれるベースを使用することでロックンロードを直接取り付けることができます。雨どいを活用することで車両への加工を最小限に抑えつつ、しっかりと固定できる点が特徴です。車種によっては専用の取付プレートが必要となる場合もありますので、適合や必要部品について不明な点がある場合は下記よりお問い合わせください。
3-4．ラギッドライン
ラギッドラインはロックンロード専用に設計されたルーフレールで、車種ごとに専用設計されています。車体に沿った形状となるため、後付け感がなく、純正部品のような高い一体感を実現します。見た目を重視したい方や、車両全体のデザインバランスにこだわりたい方に特におすすめの取り付け方法です。現在ラギッドラインがラインナップされている車種は、ランクル250、ランクル300、ランクル200、ランクルプラド150、ハイラックス、RAV4となっています。今後メーカーにて対応車種が拡充された際には、あらためて案内される予定です。
4．互換性のあるキャリア
LockN’Loadには各所にTスロットが備わっており、このTスロットを活用することでキャリアを好きな位置に取り付けることができます。
また、サイドレールキットを使用することで、フラットラックをバスケットタイプへ変更することも可能です。レール位置はTスロットで調整できるため、荷物のサイズに合わせて配置を変え、空いたスペースにサイクルキャリアやスキーキャリアを組み合わせるといった使い方もできます。
6．まとめ
YAKIMAのLockN’Loadは、フラットタイプならではの洗練されたデザインと高い拡張性を兼ね備えたルーフラックです。Tスロットによる自由度の高いカスタム性、多彩な取り付け方法、車種専用設計のラギッドラインによる純正ライクなフィッティングなど、実用性と見た目の両立を求める方に最適です。
ルーフ上を有効活用しながら、スタイルを作り上げたい方は、ぜひYAKIMAのフラットラックLockN’Loadを検討してみてください。
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